Conservação do trecho sul da BR-156 garante viagem rápida a Laranjal do Jari

No Plano Plurianual Participativo (PPA), que ocorreu em julho deste ano em Laranjal do Jari, a população reclamou das condições de trafegabilidade da BR-156. A viagem de 280 quilômetros até Macapá demorava em média 8 horas, sem contar os prejuízos que os motoristas tinham cada vez que precisavam se deslocar entre as duas cidades.

Agora a realidade é outra. A Secretaria de Estado dos Transportes (Setrap) está fazendo a conservação da rodovia, garantindo uma viagem rápida, podendo ser feita em até 3 horas e meia. No ramal, por exemplo, que antes, em virtude dos buracos, passava-se até 3 horas para percorrer 70 quilômetros, hoje o mesmo percurso demora somente 1 hora.

Além disso, na área do ramal está sendo feita a supressão de vegetação na faixa de domínio da BR, na diretriz definitiva, ou seja, por onde o asfalto vai passar no futuro, retirando com isso inúmeras curvas, o que reduzirá significativamente a distância.

"Com esse trabalho, até agora já reduzimos o percurso em 15 quilômetros e até o final do trabalho certamente a distância entre os dois municípios será ainda menor", comentou o diretor de Obras do Setrap, Edson Valente.

O motorista Rodrigo Alves, que reside em Vitória do Jari, disse que a conservação da BR, enquanto não chega o asfalto, é fundamental para a região.

"É por essa estrada que passa o desenvolvimento do Vale do Jari. Por isso, todo governante tem que ter esse olhar e, nesse sentido, o governador Camilo tem dado uma atenção especial a essa região", declarou.

AP-070: uma nova realidade

Em agosto deste ano, o governador Camilo Capiberibe assumiu o compromisso com o prefeito de Cutias do Araguari, Paulo Albuquerque, de fazer a manutenção da AP-070, no trecho que liga o Distrito de São Joaquim do Pacuí àquele município.

O Termo de Cooperação Técnica foi assinado pelo prefeito Paulo Albuquerque e o secretário de Transportes do Estado, Sérgio La-Rocque, dando início à ação. As duas partes dividiram responsabilidades nas áreas de logística e de recursos humanos para a execução do serviço. Ficou sob a responsabilidade do Estado a cessão de máquinas, como caçambas e caminhões, além de técnicos especialistas e combustível. Coube ao município disponibilizar motoniveladora, pá carregadeira, trator e rolo. Foram revestidos mais de 40 quilômetros somente da rodovia, mais os ramais.

Resultado: o motorista, que levava em média 5 horas para percorrer os 140 quilômetros que separam Macapá de Cutias, hoje pode fazer o mesmo percurso em apenas 1 hora e meia. E nas duas rodovias o Governo do Amapá vai manter homens e máquinas na pista, garantindo que, mesmo no inverno, a viagem seja tranquila.

Paulo Ronaldo Almeida/Secom